底涂層施工
將鴻坤材封閉底涂充分?jǐn)嚢瑁?-3次均勻涂在素地表面. 常溫下（２５℃通風(fēng)良好）大約2～4小時(shí)后可進(jìn)行下道工序施工。
三、彩色骨料施工
1、樹脂混合：將樹脂（5：1）混合，并用機(jī)械攪拌器攪拌充分。
2、樹脂涂布：將混合好的樹脂倒在路面，立即用鋸齒刮板攤鋪成所需要的厚度，樹脂覆蓋率：1.5千克/㎡。
3、鋪設(shè)骨料：隨后人工或機(jī)器撒布彩色骨料，一定滿撒、無(wú)遺漏，撒布的骨料以完全覆蓋樹脂為標(biāo)準(zhǔn)。彩色骨料用量：5千克/㎡
4、顏色搭配：如果相鄰的區(qū)域需要鋪設(shè)不同顏色的骨料，在邊界貼上美紋紙，以免出現(xiàn)混色。
5、余料回收：確認(rèn)樹脂已固化后，將沒(méi)有與樹脂黏著的骨料收回。沒(méi)有受到污染的骨料可以重新使用。
6．施工時(shí)注意接頭時(shí)間間隔及平整度。

工程特點(diǎn)：
道路標(biāo)線分為：熱熔標(biāo)線，常溫冷漆標(biāo)線，彩色防滑標(biāo)線，振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。 熱熔標(biāo)線是目前我國(guó)道路標(biāo)線上應(yīng)用較廣的一種標(biāo)線。他施工時(shí)間短，耐磨性高，造價(jià)低。 道路交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見(jiàn)度；具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。

1、禁止超車線：表示嚴(yán)格禁止車輛跨線超車或壓線行駛。用以劃分上、下行方向各有兩條或兩條以上機(jī)動(dòng)車道，而沒(méi)有設(shè)置分隔帶的道路。
（1）中心黃色雙實(shí)線。 　　
（2）中心黃色虛實(shí)線。 　　
（3）三車道標(biāo)線。
4）禁止變換車道線。
2、禁止路邊停放車輛線：表示禁止在路邊停車的標(biāo)線。
1）禁止路邊長(zhǎng)時(shí)停放車輛。
2）禁止路邊臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)停放車輛線。
3、停止線：信號(hào)燈路口的停止線，白色實(shí)線，表示車輛等候放行的停車位置。
4、停車讓行線：表示車輛在此路口必須停車或減速讓干道車輛先行。
5、減速讓行線：表示車輛在此路口必須減速或停車，讓干道車輛先行。
6、非機(jī)動(dòng)車禁駛區(qū)表線：用以告示騎車人在路口禁止駛?cè)氲姆秶Ｗ筠D(zhuǎn)彎騎車人須沿禁駛區(qū)外圍繞行，以保證路口內(nèi)機(jī)動(dòng)車通行空間和安全側(cè)向凈空。
7、導(dǎo)流線：表示車輛須按規(guī)定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。線為白色。
（1）復(fù)雜行駛條件丁字路口導(dǎo)流線。
（2）復(fù)雜行駛條件十字路口導(dǎo)流線 。
（3）復(fù)雜行駛條件斜交丁字路口導(dǎo)流線 。
（4）復(fù)雜行駛條件支路口主干道十字路口導(dǎo)流線。
（5）復(fù)雜行駛條件不規(guī)則路口導(dǎo)流線。
（6）復(fù)雜行駛條件Y形路口導(dǎo)流線。
8、網(wǎng)狀線：用以告示駕駛?cè)私乖谠摻徊媛房谂R時(shí)停車。
9、中心圈：用以區(qū)分車輛大、小轉(zhuǎn)彎車輛不得壓線行駛。
10、專用車道線：用以指示僅限于某車種行駛的專用車道，其他車輛、行人不得進(jìn)入。
11、禁止掉頭標(biāo)記。

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采用智能化的冷涂道路劃線機(jī)設(shè)備，能對(duì)各種停車場(chǎng)、各級(jí)公路實(shí)施冷涂劃線。劃線后具有色彩鮮明，附著力好，耐磨損，耐候性強(qiáng)等特點(diǎn)。
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道路標(biāo)線(1張)
　　熱熔劃線施工流程：
　　1、反光熱熔標(biāo)線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。
　　2、把涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分?jǐn)嚢?0分鐘左右后進(jìn)行涂敷。
　　3、標(biāo)記位置并測(cè)量，按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形，然后在標(biāo)記的圖中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料，在涂標(biāo)線的同時(shí)撒布反光玻璃珠，增加夜間識(shí)別性，標(biāo)線厚度1.5—1.8MM。

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