底涂層施工
將鴻坤材封閉底涂充分攪拌，分2-3次均勻涂在素地表面. 常溫下（２５℃通風良好）大約2～4小時后可進行下道工序施工。
三、彩色骨料施工
1、樹脂混合：將樹脂（5：1）混合，并用機械攪拌器攪拌充分。
2、樹脂涂布：將混合好的樹脂倒在路面，立即用鋸齒刮板攤鋪成所需要的厚度，樹脂覆蓋率：1.5千克/㎡。
3、鋪設骨料：隨后人工或機器撒布彩色骨料，一定滿撒、無遺漏，撒布的骨料以完全覆蓋樹脂為標準。彩色骨料用量：5千克/㎡
4、顏色搭配：如果相鄰的區域需要鋪設不同顏色的骨料，在邊界貼上美紋紙，以免出現混色。
5、余料回收：確認樹脂已固化后，將沒有與樹脂黏著的骨料收回。沒有受到污染的骨料可以重新使用。
6．施工時注意接頭時間間隔及平整度。
用料：道路專用油漆，熱熔涂料，防滑標線帶
2、凡路面寬度可劃兩條機動車道的雙向行駛的道路，應劃黃色中虛線。用于指示車輛駕駛人靠右行駛，各行其道，分向行駛。
3、停車場的劃線要求，必須滿足消防要求標準和車輛行駛空間要求，并做合理規劃，讓車輛容易找到行駛方向和安全出口。達到空間的安全性和較大的利用性。

彩色防滑路面施工工藝
一、基礎處理
1、查找、清除現有基礎的空鼓部分，并全面、清理、清潔地面；
2、對舊地面進行全面的清理打磨，去除油污，形成粗糙、潔凈、平整的施工面。
3、用專用材料修補凹坑、損壞部分，找平施工面。
4、施工路面須采取適當保護措施，避免已施工路面受到污染；
5、彩色骨料施工前可以根據需要粘貼美紋紙（一般規格2cm寬）
1、禁止超車線：表示嚴格禁止車輛跨線超車或壓線行駛。用以劃分上、下行方向各有兩條或兩條以上機動車道，而沒有設置*分隔帶的道路。
（1）中心黃色雙實線。 　　
（2）中心黃色虛實線。 　　
（3）三車道標線。
4）禁止變換車道線。
2、禁止路邊停放車輛線：表示禁止在路邊停車的標線。
1）禁止路邊長時停放車輛。
2）禁止路邊臨時或長時停放車輛線。
3、停止線：信號燈路口的停止線，白色實線，表示車輛等候放行的停車位置。
4、停車讓行線：表示車輛在此路口必須停車或減速讓干道車輛先行。
5、減速讓行線：表示車輛在此路口必須減速或停車，讓干道車輛先行。
6、非機動車禁駛區表線：用以告示騎車人在路口禁止駛入的范圍。左轉彎騎車人須沿禁駛區外圍繞行，以保證路口內機動車通行空間和安全側向凈空。
7、導流線：表示車輛須按規定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。線為白色。
（1）復雜行駛條件丁字路口導流線。
（2）復雜行駛條件十字路口導流線 。
（3）復雜行駛條件斜交丁字路口導流線 。
（4）復雜行駛條件支路口主干道十字路口導流線。
（5）復雜行駛條件不規則路口導流線。
（6）復雜行駛條件Y形路口導流線。
8、網狀線：用以告示駕駛人禁止在該交叉路口臨時停車。
9、中心圈：用以區分車輛大、小轉彎車輛不得壓線行駛。
10、專用車道線：用以指示僅限于某車種行駛的專用車道，其他車輛、行人不得進入。
11、禁止掉頭標記。
產品主要特點：
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1、白色虛線
畫于路段中時，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線；畫于路口時，用以引導車輛行進。
2、白色實線
畫于路段中時，用以分隔同向行駛的機動車和非機動車，或指示車行道的邊緣；畫于路口時，可用作導向車道線或停止線。
3、黃色虛線
畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側或緣石上時，用以禁止車輛長時在路邊停放。
4、黃色實線
畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側或緣石上時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。
5、雙白虛線
畫于路口時，作為減速讓行線；畫于路段中時，作為行車方向隨時間改變之可變車道線。
6、雙黃實線
畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。
7、黃色虛實線
畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；黃色實線一側禁止車輛超車、跨越或回轉，黃色虛線一側在保證安全的情況下準許車輛超車、跨越或回轉。
8、雙白實線
畫于路口時，作為停車讓行線。

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